"هيونداي" تطرح سيارتها الجديدة "فاست باك I30"

شقت سيارة الكوبيه ذات الأربعة أبواب، طريقها ببطء إلى قبول العملاء منذ أن ظهرت للمرة الأولى من خلال مرسيدس CLS بعام 2005، والآن نحن أمام تحدي جديد من هيونداي الجديدة I30 Fastback وهي خطوة التطور الحتمية، لسيارة الكوبيه التي تظهر بخمس أبواب. وربما تعتقد أن سيارة ذات خمس أبواب تعني انتمائها لفئة الهاتشباك وليس الكوبيه، ولكن هيونداي تبني بالفعل سيارة هاتشباك i30 بخمسة أبواب، وبالتالي فإن هذا البديل الجديد يحتاج إلى وصف جديد.

والتصميم الرائع للسيارة الذي لفت الأنظار بشدة، مستوحى من سيارات هيونداي السابقة، كما أنه يوحي بأن السيارة عائلية إضافة إلى لمحة رياضية، وهو أمر جيد أن تمتلك الميزتين في سيارة واحدة بهذه الكفاءة والروعة.

وجهزت هيونداي فاست باك بشبكة أمامية متلألئة ذات تصميم خلايا النحل، ومصابيح ليد نهارية التشغيل والمصابيح الأمامية المميزة، كما تتميز السيارة بتصميم الكوبيه وامتلاكها 5 أبواب في الوقت نفسه، كما تتمتع السيارة بانسيابية فائقة في التصميم من المقدمة وحتى خلفية السيارة. وأما صالون السيارة، فهو صالون مميز للغاية، يتسع لخمسة أفراد لديهم مساحة كافية للأقدام والجلوس بأريحية، كما أن مقاعد السيارة تم تصميمها بشكل رائع وراقٍ، وحياكتها بعناية فائقة ما منحها فخامة غير عادية من الداخل.

ولتحظى السيارة بالمظهر الرياضي ، قامت هيونداي بإدخال بضعة تعديلات على الهيكل لجعل السيارة أكثر ديناميكية في القيادة ، بما في ذلك انخفاض في ارتفاع الركوب بنسبة 5 في المائة ليتم تقويته بنسبة 15 في المائة.

وتمتلك السيارة محركين، الأول يعمل بالبنزين والآخر يعمل بالديزل سعة 1.4  لتر ويعمل بـ3 سلندرات مزود بشاحن تربو ينتج قوة 138 حصانًا، ومحرك بنزين آخر سعته 1 لتر ومزود بـ3 سلندرات وينتج قوة 118 حصانًا، ومزود بشاحن تربو هو الآخر. وأما محرك السيارة الذي يعمل بالديزل؛ فسعته 1.6 لتر ويعمل بـ4 سلندرات، مزود بشاحني تربو ينتجان قوة 109 أحصنة، و128 حصانًا. وفي الداخل ، هناك جزء أقل من مساحة الرأس في الخلف ، ولا يمكن ملاحظته إلا إذا كنت ترغب في التراجع إلى مسند الرأس.

وتتمتع i30 بتخطيط لوحة أجهزة القياس أكثر تقدمًا من أي سيارة هيونداي حتى الآن، وبينما تخفي التحسينات نسبيًا فهي تضيف شعورًا حقيقيًا من الجودة والتكنولوجيا الفائقة، وتحتوي على أجدد التقنيات والأنظمة التي يوفرها الصانع الكوري بسياراته الجديدة، ومن ضمنها نظام التنبيه عند الخروج عن المسار، ونظام التنبيه من النقطة العمياء، نظام التنبيه عند عبور السيارات من الخلف، بالإضافة إلى نظام تنبيه السائق بعد الكشف عن عدم قدرته على التركيز أو معرفة شعوره بالنعاس.

وحصلت السيارة على 4 من 5 في اختبار التصادم الأوروبي NCAP في التصادم الأمامي والجانبي، كما تحتوي على الوسائد الهوائية التي تقلل الأضرار على السائق، ومانع انزلاق يعطيها مزيدًا من الثبات على المنعطفات وفي الأجواء الممطرة، بالإضافة إلى ستة وسائد هوائية ونقاط تصاعد إسوفيكس والتحكم الإلكتروني مع الكبح في حالات الطوارئ المستقلة، وإنذار تحذير مغادرة الحارة ونظام مساعدة. ولقيادة السيارة ، فإن I30 فاست باك تتميز بالكفاءة والقوة والسلاسة ، ولكن الإعداد الأكثر صلابة لن تجعلك تتمتع بالقيادة كما تجدها في سيارة مازدا 3، ولكن تقدم  i30حلًا معقولًا بين الامتثال في تعليق ومراقبة جسم السيارة، حتى على عجلات 17 بوصة فإنها تمسح بعبور المطبات بطريقة مضمونة، ومع بعض الرياح والضوضاء مع الطرق السرية فهي معقولة.