"سيات أتيكا" تحكي رواية "عشق" بمواصفات عالية الجودة

وتأتي سيارات "سيات أتيكا" الجديدة كليًا في نماذج رياضية متعددة الأغراض، وبعد اختبار جيمس فوكسال، محرر قسم السيارات في صحيفة "الغارديان"، سيارة أتيكا ذات محرك الديزل سعة 2.0 لتر، يحاول الآن شراء النموذج ذو محرك البنزين 1.4 لتر في اختبار طويل الأمد، بسعر  25،790 جنيه إسترليني، وباقتصاد في استهلاك الوقود الرسمي 51.4م/ج، وتضمن الاقتصاد في استهلاك الوقود هذا الأسبوع: 39.9م "11سبتمبر/أيلول 2017.

وواحدة من الأشياء التي تثير انتباه العديد من السائقين هو حرص صانعي السيارات على التخلص من عجلة الغيار، فاحصل عليه من وجهة نظر صانع جيد من خلال عجلة سيارة كاملة الحجم يزن 10-15كغم، فإن المزيد من الوزن في السيارة، يعتبر أقل اقتصادًا في الوقود، ويقول محرر "الغارديان": "مع ذلك، أنا لست مستعدًا بعد للتضحية بالعجلة الاحتياطية في حالات الطوارئ".

وتم تصميم أتيكا ليتم تزويدها بمجموعة التضخم المدمجة، حيث تحظى السيارة بقيادة سهلة سواء في الإصدار اليدوي أو الأتوماتيك، فضلًا عن متعة قيادتها حتى في الطرق الملتوية، حيث يسهل توجيه السيارة، وتأتي السيارة بارتفاع عالٍ، بالإضافة إلى استجابة محركات البنزين بشكل جيد، إلا أن سيارة مازدا CX-5 تتفوق على أتيكا من حيث متعة السائق والتوجيه الأكثر وضوحًا للسيارة واستجابة الشاسيه بشكل أكبر، وفي السوق الذي تبيع فيه "كيا" سيارة سبورتيج مع 7 أعوام ضمان و100 ألف ميل ضمان وسيارة هيونداي توكسون مع 5 أعوام ضمان، وأمال غير محدودة، وتأتي أتيكا بضمان 3 أعوام فقط و60 ألف ميل وهو الحد الأدنى بين المنافسين، وتحظى سيات بسمعة جيدة في ما يتعلق بالموثوقية، حيث بلغ ترتيبها الثامن بين 24 من المصنعين وفقًا لمسح JD Power Vehicle Dependability 2016

الاقتصاد في استهلاك الوقود هذا الأسبوع: 40.2mpg
"4 سبتمبر، 2017"
وأضاف فوكسال: "كانت المرة الأولى التي يتعطل بها جهاز الاستشعار الداخلي للتنبيه بالأماكن، ما تسبب في شعوري بالضيق"، ولكن مما لا شك أن السيارة قد زودت بباقة من التقنيات التكنولوجية المميزة، من أهمها نظام التنبيه عند الخروج عن المسار ونظام التعرف على مدى إرهاق السائق، بالإضافة إلى نظام مانع للسرقة ونظام تحقيق الأمان للأطفال ISOfix ، فضلًا عن نظام المكابح الإلكترونية وغيرها .

وتتميز النماذج الرخيصة في سيارة أتيكا بالكثير من الراحة، في حين أن النماذج الأعلى في المواصفات ذات العجلات الكبيرة غير مريحة تمامًا، حيث تصطدم بالحفر والأخاديد في الطريق بينما تعاني نماذج الديزل من ضجيج المحرك والاهتزاز عند الضغط بقوة، إلا أن هذه المشاكل تتلاشى في النماذج الأصغر، وتتيح سيارة أتيكا المزيد من الدعم، كما أنها لينة عند الصعود على متنها، وتأتي لوحة القيادة بتصميم جذاب وهي مصنوعة من البلاستيك ناعم الملمس، وعلى الرغم من أن لوحة القيادة ليست في أناقة اللوحة في فولكس فاغن تيغوان أو  BMW X1 ، لكنها أفضل في الملمس وأسهل في الاستخدام من اللوحة الموجودة في سيارة رينو Kadjar و Honda CR-V، وتتواجد أدوات التحكم في التدفة والتهوية أمام السائق مباشرة، كما تتميز السيارة بشاشة تعمل باللمس بنظام سهل، إلا أن بعض وظائفها موجودة في أعماق القوائم وكان من الممكن أن تكون أكثر سهولة.

وتحظى السيارة بقيادة سهلة سواء في الإصدار اليدوي أو الأتوماتيك، فضلًا عن متعة قيادتها حتى في الطرق الملتوية حيث يسهل توجيه السيارة، وتأتي السيارة بارتفاع عالٍ، بالإضافة إلى استجابة محركات البنزين بشكل جيد، إلا أن سيارة مازدا CX-5 تتفوق على أتيكا من حيث متعة السائق والتوجيه الأكثر وضوحًا للسيارة واستجابة الشاسيه بشكل أكبر، وفي السوق الذي تبيع فيه "كيا" سيارة سبورتيج مع 7 أعوام ضمان و100 ألف ميل ضمان وسيارة هيونداي توكسون مع 5 أعوام ضمان وآمال غير محدودة، وتأتي أتيكا بضمان 3 أعوام فقط و60 ألف ميل وهو الحد الأدنى بين المنافسين، وتحظى سيات بسمعة جيدة في ما يتعلق بالموثوقية، حيث بلغ ترتيبها الثامن بين 24 من المصنعين وفقا لمسح JD Power Vehicle Dependability 2016

ويتميز محرك أتيكا بتوفير مثير للاعجاب في استهلاك الوقود في كافة موديلات السيارة، ويعد نموذج البنزين الأفضل في الاقتصاد في استهلاك الوقود، ويتفوق عليها في سيارة نيسان كشكاي ورينو Kadjar الفائقتين في استهلاك الوقود، وتعد سيارة أتيكا أكثر كفاة مثل فولكس فاغن تيغوان، وتتميز سيارة أتيكا بسعر مثير للإعجاب، حيث يقل سعر الإصدار المبتدئ عن المنافسين مثل كيا سبورتيج، كما أنها أرخص من نيسان قشكاي وفولكس فاغن تيغوان، والمثير للإعجاب أن كافة الإصدارات تأتي بسعر مناسب،  فضلًا عن شعورك بجودة قيادتها، كما أن الإصدار الأفضل من السيارة يأتي بتكاليف أقل من منافسيه، وينطبق نفس الشيء على تأجير السيارة، وتتميز السيارة بضريبة جذابة أيضًا بسبب انخفاض قيمة P11D وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

وحصلت أتيكا على تصنيف  5 نجوم في اختبار 2016 EuroNCAP ، وحققت السيارة أفضل أداء في حماية البالغين، وتفوقت على منافسيها في حماية الأطفال، فضلًا عن النظام الأتوماتيكي للفرامل في حالة الطوارئ، والذي يقلل الحوادث بنسبة 38%، ولا يزال العديد من المنافسين يراعون معدات السلامة وفقًا للمعاير وهو ما يجعل أتيكا تأتي على القمة من حيث السلامة والأمان.

وتبدأ مجموعة إصدارات أتيكا بموديل S الذي يأتي مع تكييف للهواء وواصلة بلوتوث وأضواء "ليد" وعجلة قيادة مكسوة بالجلد، ولكن عليك الترقية لإصدار SE للحصول على أجهزة استشعار خلفية لتوقيف السيارة ومراقبة الرحلات الجوية، وهي المميزات التي تأتي في الإصدارات القياسات لبعض المنافسين، وربما تفضل الترقية إلى تكنولوجيا SE والتي تضيف الملاحة عبر الأقمار الصناعية وراديو رقمي ومصابيع ليد أمامية، إلا أن هذا الإصدار يأتي بعجلات أكبر ما يجعله غير مريح، بينما يتميز إصدار Xcellence بإضاءة داخلية محيطة وشاحن للهاتف ومصابيح أمامية أتوماتيكية ومساحات وكاميرا رؤية خلفية، لكنها تأتي أيضًا بالعجلات الكبيرة التي تفسد الراحة، ومقارنة بالمنافسين لا تعد أتيكا مجهزة تجهيزًا جيدًا، حيث توفر لك سيارتا مازدا CX-5 وفولكس فاغن تيغوان المزيد مقابل المال.