"بي أم دبليو" تستعرض سيارتها الجديدة من الفئة الثالثة

تمكن الصحفيون في حدث إطلاق  سيارة بي إم دبليو الفئة الثالثة الجديدة كليًا، من مشاهدة عرض لمقطع من الفيديو والذي يحكي تاريخ السيارة بالكامل والذي يعود إلى نسخة E21 الأصلية التي تم إطلاقها في عام 1975 عندما لم يكن معظم الموجودين في الحدث قد ولدوا.

كانت تعليمات كبار الشخصيات في بي أم دبليو إلى المسؤولين عن تصميم وتطوير  سيارة الفئة الثالثة الجديدة  M-Sport 320d هذه، أولاً: "ألا تبدو مشابهة للفئة الخامسة لأن الكثير من أشخاص يقولون إن سياراتنا مثل الدمى الروسية متشابهة.. وثانياً ، يجب ألا تكون بها خطأ واحد، لأن واحدة من كل أربع سيارات من بي إم دبليو تباع على مستوى العالم هي من الفئة 3".

يبلغ طول السيارة الجديدة 80 مم وعرضها 40 مم، وتعد أكبر من النموذج السابق ولكنها ليست أثقل حيث استخدمت بي إم دبليو المزيد من الألمنيوم.

اقرأ ايضًا:

"هيونداي كونا" تكشف معالم جديدة للسيارات الكهربائية

تبدو مواصفات  M-Sport 320d عدوانية بشكل خاص نظرًا لتصميمها الأمامي ومآخذ الهواء الأكبر ، بالإضافة إلى حوافها السوداء اللامعة في أماكن مختلفة.

تضم نسخة M-Sport 320d أيضًا نظام تعليق منخفض (بمقدار 10 مم) وهو أكثر ثباتًا أيضًا ، كما يمكنك الحصول على نظام التوجيه المعزز بمعدل تدريجي.

الفئة الثالثة عبارة عن سيارة رياضية ، لذا تتوقع ركوبًا أكثر صلابة قليلاً مما تتوقعه في فورد أو فوكسهول ، ولكن هذا لا يبعث على القلق.

تم تحسين 320d بشكل كبير على الطريق السريع لن تسمع أي ضجيج للرياح بفضل عزل الصوت الإضافي.

توفر التقنيات الحديثة المستخدمة في ناقل الحركة في بي أم دبليو قدرة أعلى وقوة سحب أكبر وكفاءة مثالية لأداء المحرك رباعي الأسطوانات الذي يعمل بالوقود.

في الداخل ، لدى السيارة الكثير من المساحة الخلفية للأرجل بفضل قاعدة العجلات الكبيرة ، والكثير من مساحة التمهيد أيضًا كما يمكن طي ظهر المقعد الخلفي أيضًا إذا كنت بحاجة إلى المزيد من المساحة.

لا تزال بي أم دبليو تستخدم أداة التحكم iDrive لنظام الاتصالات والترفيه الخاص بها ، وهو أمر جيد لأنه سهل الاستخدام أثناء التنقل - أسهل بكثير من لوحة اللمس.

 وقد تم تطوير نظام مساعد السائق في الفئة الثالثة لتشمل المساعدة على ركن السيارة، التحذير من الاصطدام مع إمكانية الكبح التلقائي بالإضافة إلى تحذير مغادرة المسار بالإضافة إلى نظام التنشيط الصوتي الذكي "Hey BMW" الجديد.

بصرف النظر عن المظهر الدراماتيكي ، فإن السيارة الجديدة ليست قفزة هائلة للأمام ، وهذا يرجع إلى حد كبير إلى حقيقة أن السيارة السابقة كانت جيدة جدًا ولديها كل الأدوات والإكسسوارات التي تحتاجها، أن النموذج القديم أصغر في الواقع ما يجعل من المرغوب شراء هذه السيارة لكن الأكبر ليس دائما الأفضل.

وقد يهمك ايضًا:

"سوبارو فورستر" و"مازدا CX-5 2019" تتنافسان لجذب العملاء
شركة سوبارو اليابانية تستدعي أكثر من 25 ألف سيارة