"نيسان" تستعمل الأغاني بدلًا من أصوات المحركات المزعجة

استبدلت شركة "نيسان" اليابانية العملاقة، صوت محركات سياراتها الكهربائية المزعج بالموسيقى، وذلك لتنبيه المشاة حين تقترب منهم السيارة وبحسب صحيفة "تليغراف" البريطانية، فإن الشركة اليابانية كشفت عن تلك التقنية خلال معرض طوكيو الدولي للسيارات، والذي يُقام في الوقت الحالي بالعاصمة اليابانية، حيث أظهرت إحدى سياراتها وهي تغني أنشودة لاتينية، بدل من استخدام آلات التنبيه المزعجة، حيث لا تشمل أهداف "نيسان" فقط استبدال آلات التنبيه في السيارات، بل أيضًا تهدف من خلال تلك التقنية إلى أن تعوض الهدوء الشديد الذي تتمتع به السيارات الكهربائية، والتي قد لا يلتفت المارة في الشوارع إلى تواجدها.

وتعد "نيسان" أول من أدخل أصوات السيارات الاصطناعية للسيارات الكهربائية مع "نيسان ليف" الشعبية في عام 2011 وهو الأمر الذي منحها الفكرة لتطوير تلك الأنظمة لتبدأ السيارة في استعمال الغناء بدلًا من تلك الأصوات.

تعتمد تقنية "نيسان" الجديدة، والتي أطلقت عليها اسم "Canto" وهي تعني باللاتينية "أنا أغني"، على تغيير الصوت حسب السرعة أو التباطؤ، وقد كشفت شركة صناعة السيارات اليابانية عن نظامها الجديد في معرض طوكيو الدولي للسيارات الذي يقام في الوقت الحالي بالعاصمة اليابانية حيث استخدمت أغنية "كانتو" ولها مجموعة من 600 كيلومتر من عمليات الحكم الذاتي.

وقد شجعت الهيئات التنظيمية شركات صناعة السيارات على زيادة الضوضاء التي تسببها السيارات الكهربائية، مع قرار الاتحاد الأوروبي في عام 2014 بأن جميع السيارات الكهربائية الجديدة يجب أن تصدر أصواتا للتنبيه بحلول عام 2019، حيث أن أصوات السيارات هامة بشكل خاص للمشاة المكفوفين أو ضعاف البصر، مما يسمح لهم للاستماع بشكل أفضل للصوت والتنبيه بعدم الاقتراب من السيارة.

وأظهرت الشركة أيضا تكنولوجيا السيارات المستقلة من خلال سيارة إنفينيتي Q50 سيدان المعدلة، ويستخدم نموذجها شبه المستقل من إينيفيتي 12 سونارًا و 12 كاميرا وذكاء اصطناعي للعمل دون تدخل السائق عندما يكون على الطريق السريع.

وكانت الشركة رائدة في اعتماد السيارات الكهربائية، مع ترقية كبيرة لـ"نيسان ليف" مؤخرا مع نطاق 235 ميل خلال 40 كيلووات لساعة البطارية ، بينما كانت السيارة الكهربائية "ليف" الأكثر مبيعا في العالم، وتم بيع أكثر من 283،000 سيارة.