"فيراري" تعلن عن نسخًا من سياراتها Monza SP1 وSP2

كشفت شركة "فيراري"  الإيطالية للسيارات الرياضية الفارهة، عن نسخ جديدة من سياراتها ذات الإصدار المحدود فائقة القوة والتي ستمثل جزءًا من الخطة الاستراتيجية الخمسية للرئيس التنفيذي لويس كاميليري، كما تستهدف عملاءها الأثرياء خلال فعاليات يوم أسواق رأس المال في مصنع مارانيللو.

وتم الكشف عن سيارتي فيراري "مونزا" Monza SP1 وSP2 بمناسبة يوم سوق رأس المال الخاص بالشركة في المصنع في مارانيلو, وتعتبر هاتان السيارتان فئة خاصة بنسخة محدودة من سيارات فيراري تحمل اسم "إيكونا" Icona , وتتميز هذه السيارتان بتقنيات السيارات الرياضية الأحدث المتاحة اليوم، وتستمدان الوحي من السيارات الأروع التي طرحتها فيراري في خمسينيات القرن الماضي.

وتعتمد منصة Monza SP1 ذات المقعد الواحد و Monza SP2 ذات المقعدين على الموديل 812 Superfast الحالي ، الذي يحتوي على محرك V12  بقوة 789 حصان بسرعة 8،500 دورة في الدقيقة , وتتمتع سيارة 812 Superfast بسرعة قصوى تبلغ 211 ميل في الساعة ، مع تسارع من 0-62 ميل في الساعة خلال 2.9 ثانية ومن 0-125 ميل في الساعة في 7.9 ثانية فقط , ومن المرجح أن تكون سيارات مونزا Monza أسرع السيارات في العالم في التسارع إن لم يكن السرعة القصوى ، لأنها من المحتمل أن تكون أخف بكثير من أي سيارة منافسة , حيث أن الهيكل مصنعًا من الألومنيوم 812 ، في حين يتم تصنيع هيكل السيارة الثانية من ألياف الكربون.

وصممت سياراتا "مونزا" SP1 وSP2 لتستهدف محبي جمع السيارات، وتذكران بسيارات باركيتا الماضية المخصصة للسباق من فيراري، وبخاصة سيارة “166 أم أم” 166 MM من العام 1948 التي استوحي منها اسم "باركيتا"، وبسيارتي مونزا 750 و860 , وقد صمم هذان الطرازان بأسلوب لا مساومة فيه ومن أجل هدف واحد ألا وهو تحقيق الفوز، وقد ساهما في ترسيخ أسطورة فيراري في خمسينيات القرن الماضي من خلال تحقيق انتصارات عديدة في البطولات العالمية للسيّارات الرياضية.

وصممت فيراري مونزا SP1 كسيارة للطرقات ذات مقعد واحد، فتقدم بذلك بحق تجربة فريدة من نوعها خلف المقود , أما الطراز الثاني، أي مونزا SP2، فبفضل إلغاء غطاء السقف القماشي وإضافة زجاج حماية ثانٍ وأنبوب ثانٍ للحماية من الانقلاب، تتيح هذه السيّارة المجهّزة بمقعدَين للراكب بأن يتشاطر الأحاسيس عينها التي تختلج السائق , الأبواب المدمجة للسيارات تفتح صعوداً ، في حين يتم تركيب مجموعة الجناحين ذات الجناح الواحد في المقدمة ، على غرار سيارة Jaguar E-Type ، لعرض المحرك V12 بمجرد فتحه.

يعني  ذلك عادة أن المشترين المحتملين سيكون لديهم بالفعل مجموعة من سيارات فيراري المهمة على مدى تاريخها. ومن غير الواضح عدد الأنواع التي سيتم إنتاجها ، على الرغم من أن الشركة قالت إن تفضيلات المشترين ستحدد مزيج المقاعد الفردية والمزدوجة.

و قال سيرجيو مارشيوني ، الرئيس التنفيذي السابق لشركة فيات كرايسلر للسيارات قبل وفاته المفاجئة في يوليو/ تموز من هذا العام ،  إن جزءًا من خطته لفيراري شملت زيادة عدد الإصدارات المحدودة المربحة التي تنتجها , وفي معرض جنيف للسيارات في شهر مارس / آذار ، كشف عن أن فيراري قد تعتزم صنع سيارات متواصلة ، مثل جاكوار  مع XKSS ، D-type و E-type Lightweight و أستون مارتن DB4 GT , وخلال يوم رأس المال ، حدد الرئيس التنفيذي الجديد لفيراري لويس كاميليري ، الذي تولى المنصب بعد وفاة مارشيوني ، خطة عمل لمدة خمس سنوات , ومن خلال تقديم لمحة عن خطط الشركة لتوسيع نطاقها الفخم ، سيحصل مشترون  "مونزا إس بي" على بدلة سباق مصممة من قبل العلامة التجارية الإيطالية الفاخرة "لورو بيانا" ، في حين تنتج شركة "برلوتي" الإيطالية لصناعة الأحذية أحذية قيادة وقبعات أصلية خصيصًا للسيارات المفتوحة.