برلين ـ جورج كرم
تعتبر أرتيون هي محاولة من "فولكس فاغن" لجذب المشترين بعيدا عن "بي إم دبليو 4 الجديدة سلسلة غران كوبيه، أودي A5 سبورتباك ومرسيدس الفئة C " , وتوصف بأنها أكثر السيارات التكنولوجية ، و ذلك بسبب احتوائها فى المقام الأول وسائل السلامة الذكية. وهي بمثابة بديل لـ "سيسي" ، ولكن هذه السيارة اعدت بطريقة أكثر رحابة من "باسات". وكما هو الحال مع منافسيها، و تصميم " أرتيون " يعني أنك تحصل على الـ شنطة هاتشباك عملية مع المزيد من الأناقة . كما أنها تتميز بمستوى عال من المواصفات القياسية ، ويمكنك الاختيار بين البنزين أو الديزل اما خيارالدفع الرباعي فهو موجود بمعظم النماذج .
أما عن ركاب مقعد الوسط لهم مساند ظهر ثابتة جدا. ويعطي المقاعد الخلفية مساحة مسطحه طويله ، مما يضيف إليها المزيد من الراحة . ولها في النهاية قدرة تتجاوز بكثير ما تحصل عليه في "بي إم دبليو 4 سلسلة غران كوبيه أو أودي A5 سبورتباك" ، على الرغم من "باسات أو فورد مونديو" لا يزالون الاكثر حكمة.
نظرا لتصميمها الدراماتيكي، فإن "أرتون" تتفوق عندما يتعلق الأمر بالرؤية الخلفية. فالبقع العمياء تنتهي وراء ما ترون من مقعد السائق و فعليك أن تكون سعيدا جدا لاكتشاف أجهزة الاستشعار وقوف السيارات الأمامية والخلفية وذلك تأتي كمعيار متفرد، إضافة إلى ذلك هناك مجموعة كاملة من وظائف وقوف السيارة الذاتي .
في نقطة السعر فـ "أرتيون" مثل "بي إم دبليو 4 جران كوبيه، جاكوار ز أو ألفا روميو جوليا" ، وكلها لها توازن جيد بين راحة الركوب والتعامل معها ببراعة , و أرتيون لا تهدر وقت للسائق ، ولكنها مثل مرسيدس الفئة C (أو باسات) فهي تشعرك بالآمن في جميع الظروف. وهذا ينطبق بشكل خاص إذا اخترت إصدار مع نظام الدفع الرباعي لـ "فولكس فاغن" .
ووصلت شركة "فولكس فاغن" الى المرتبة الثانية عشر من بين 25 مصنعاً ضمن استطلاع "ديب جي بي باور" للاعتماد على السيارات في بريطانيا، وهو ما يمثل ستة أماكن مقارنة بعام 2016. وهذا يضعها أمام "مرسيدس وأودي وبي أم دبليو"، ولكن خلف "فولفو وسكودا" . بالسيارة ضمان لمدة ثلاث سنوات يستمر فقط حتى 60000 ميل , وذلك بدلا من الضمان الغير محدود الأميال التي تحصل عليه مع "بي ام دبليو ومرسيدس وجاغوار" و ذلك مع الأخذ فى الاعتبار إذا كنت تميل إلى القيادة لمسافات طويلة.
وتعتبر مكلفة، وخاصة إذا كنت تحتاج إلى مساحة إضافية في حين انه لا توجد أرخص للشراء من "أودي A5 سبورتباك" وآخرون .اما إذا كان هذا لا يكفي لإغرائك لشراء واحدة , لا تشتري " باسات" , اما حفظ عدة آلاف من الجنيهات هو مسألة أخرى. وصحيح، ان "أرتيون" مجهزة تجهيزا جيدا وحتى النسخة الأغلى تكون بثمن 40000 استرلينى والتي معا لن تحتاج لدفع ضريبة السيارات قسط ، ولكن ارتفاع قائمة الأسعار لا يزال يرفع تكاليف التأجير .
وسجلت "ارتيون" خمس نجوم من أصل خمس نجوم في اختبارات معايير الصناعة . فضلا عن الوسائد الهوائية وهيكل الجسم عالي القوة الذي نتوقع أن يكون متاح مع الجيل القادم . و تستخدم بيانات نظام تحديد المواقع وكاميرا في السيارة لضبط سرعة السيارة للزوايا القادمة وحدود السرعة المتغيرة. ويمكن استخدام نفس التكنولوجيا لتحريك المصابيح الأمامية من يد ديناميكية إلى يد "أسيست ليد" لجعل عمل السائق أسهل قليلا عن طريق إلقاء ضوء إضافي في الاتجاه القادم. ومع ذلك، فحقيقة أن اختبار "أرتيون" أظهرت بانتظام الحد الأقصى للسرعة "خاطئ" فننصح بالحذر قبل الاعتماد على النظم تماما.
و الأكثر فائدة قد يكون حقيقة أن "أرتيون" تستخدم فراملها في حالات الطوارئ بشكل ذاتي، في حين أن مساعد الطوارئ الاختياري "فولكس فاغن" يمكنه أيضا الكشف عن ما إذا فقد السائق وعيه وإبطاء السيارة إلى توقف . ومع ذلك، فإننا لن ننزعج مع العرض الاختياري لأنه بدلا من إسقاط عداد السرعة على الزجاج الأمامي فإنه بدلا من ذلك يظهر على لوحة منبثقة من البلاستيك.
وهناك نموذجين فقط من "أرتيون" للاختيار من بينها، على حد سواء مجهزة تجهيزا جيدا جدا. تتميز بالأناقة بعجلات معدنية من 18 بوصة، وجلد داخلي كامل، وبلوتوث، وراديو ، وخاصية التوافق الذكي الكامل بما في ذلك أندرويد أوتو و أبل كاربلاي. هناك أيضا المصابيح الأمامية ليد،و ثلاثة مناطق للتحكم في المناخ وغطاء التمهيد بالطاقة . وهناك المسات الرياضية ونوع مختلف من الجلود للمقاعد. وليس هناك شك في أن "أرتيون" سيارة جيدة ذات ركوب سلس مع الكثير من المساحة الداخلية ، ومع ذلك لا يمكن إغراء المشترين فهذه مسألة أخرى.