إعداد قرض بملايين لشركة "إير برلين" للطيران المفلسة

وافقت المفوضية الأوروبية، الإثنين، على منح الحكومة الألمانية قرضًا بقيمة 150 مليون يورو لشركة "إير برلين" الألمانية للطيران "المفلسة"، ورأت المفوضية أن منح القرض يتوافق مع قانون الاتحاد الأوروبي.

وكانت وزارة الاقتصاد الألمانية، قد أعلنت الأحد، أنه يجري العمل حاليًا على إعداد قرض بملايين اليوروهات لشركة "إير برلين" الألمانية للطيران التي كانت أشهرت إفلاسها أخيرًا.

وقالت متحدثة باسم الوزارة إنه "لم يتم التوقيع بعد"، مشيرة إلى أن التنفيذ الفني للقرض يجري الإعداد له حالياً. ولم تفصح الوزارة عن مزيد من التفاصيل الخاصة بهذا القرض، غير أن صحيفة "بيلد آم زونتاج" الألمانية الصادرة الأحد، ذكرت أن الشركة وبنك التنمية الألماني (كيه إف دبليو)، المملوك للدولة، اتفقا على الشروط الخاصة بالقرض. ورفض متحدث باسم إير برلين التعليق على هذا الموضوع.

ومن المنتظر أن تحصل الشركة على قرض بقيمة 150 مليون يورو من الحكومة الألمانية، لتغطية فترة ما قبل بيعها، حيث تتفاوض ثاني أكبر شركة طيران في الوقت الراهن، مع الشركة الرائدة في السوق الألمانية لوفتهانزا وشركات أخرى حول بيع أجزاء من "إير برلين".

وكانت الشركة تقدمت في منتصف موسم العطلات أغسطس (آب) بطلب لإشهار إفلاسها بإدارة ذاتية، ومنذ ذلك الوقت قامت "إير برلين" بتقليص عروض رحلاتها للمسافات الطويلة، واضطر الركاب إلى تغيير الحجوزات، وذلك عقب سحب الاتحاد للطيران المساهمة بها التمويل من الشركة بعد تكبدها خسائر لسنوات.

يذكر أن هناك الكثير من الجدل المثار حول قرض الحكومة الألمانية، والذي يحتاج إلى موافقة المفوضية الأوروبية. كانت شركة "راين إير" المنافسة قد أخطرت مكتب حماية المنافسة وهيئة حماية المنافسة في المفوضية الأوروبية باعتراضها على القرض، فيما أعلنت شركة "جيرمانيا" اعتزامها الاعتراض أيضاً على القرض.

وقال رجل الأعمال الألماني ألكسندر سكورا في بيان الإثنين، إنه تقدم بعرض لشراء إير برلين مع مستثمرين دوليين لم يفصح عنهم، وإنه يهدف إلى الإبقاء على عمل الشركة مع شبكة مسارات محدودة. وقال: "أعني مسارات مثل مايوركا ووجهات أخرى محددة". وقال البيان إنه بموجب العرض، ستستحوذ "لوفتهانزا" على مسارات "إير برلين" للرحلات طويلة المدى، بينما ستحصل "إيزي جت" على مسارات أوروبية أخرى.